جرار بعجلات ذات اسطوانة واحدة
المزايا
توفر الجرارات ذات العجلات ذات الأسطوانة الواحدة مجموعة من المزايا في التطبيقات الزراعية نظرًا لتصميمها وميزاتها الفريدة:
1. الجر القوي: عادة ما تكون الجرارات ذات الأسطوانة الواحدة مجهزة بنظام نقل يمكنه تضخيم عزم دوران المحرك بشكل فعال، وحتى إذا لم يكن المحرك نفسه لديه عزم دوران مرتفع، فيمكن تضخيمه من خلال نظام النقل للحصول على الجر القوي.
2. قابلة للتكيف: الجرارات ذات العجلات ذات الأسطوانة الواحدة قادرة على التكيف مع أنواع التربة وظروف التشغيل المختلفة، مما يوفر أداء جر جيد على كل من التربة الناعمة والأرض الصلبة.
3. اقتصادية: الجرارات ذات الأسطوانة الواحدة عادة ما تكون بسيطة في الهيكل ومنخفضة تكاليف الصيانة، مما يجعلها مناسبة للإنتاج الزراعي على نطاق صغير، ويمكن أن توفر تكاليف الشراء والتشغيل للمزارعين.
4. سهولة التشغيل: تم تصميم العديد من الجرارات ذات الأسطوانة الواحدة مع التركيز على تجربة المستخدم وهي سهلة التشغيل، مما يجعل من الممكن للمزارعين إتقان مهارات استخدام الجرارات بسرعة.
5. متعددة الوظائف: يمكن إقران الجرارات ذات العجلات ذات الأسطوانة الواحدة بأدوات زراعية مختلفة لمجموعة متنوعة من العمليات الزراعية، مثل الحراثة والبذر والحصاد وما إلى ذلك، مما يحسن كفاءة ومرونة العمليات الزراعية.
6. الصداقة البيئية: مع تحسين معايير الانبعاثات، تم ترقية العديد من الجرارات ذات العجلات ذات الأسطوانة الواحدة إلى منتجات تلبي معايير الانبعاثات الوطنية IV، مما يقلل التلوث على البيئة.
7. التقدم التكنولوجي: تستمر الجرارات الحديثة ذات الأسطوانة الواحدة في دمج تقنيات جديدة في تصميمها، مثل التوجيه الهيدروليكي وقاعدة العجلات القابلة للتعديل، لتلبية احتياجات المناطق المختلفة والعمليات الخاصة.
7. التقدم التكنولوجي: تستمر الجرارات الحديثة ذات الأسطوانة الواحدة في دمج تقنيات جديدة في تصميمها، مثل التوجيه الهيدروليكي وقاعدة العجلات القابلة للتعديل، لتلبية احتياجات المناطق المختلفة والعمليات الخاصة.
هذه المزايا التي تتمتع بها الجرارات ذات الأسطوانة الواحدة تجعلها أدوات لا غنى عنها للميكنة الزراعية، مما يساعد على تحسين الإنتاجية الزراعية وتقليل كثافة اليد العاملة.
المعلمة الأساسية
نماذج | سي إل-280 | ||
حدود | |||
يكتب | الدفع بعجلتين | ||
حجم المظهر (الطول * العرض * الارتفاع) مم | 2580*1210*1960 | ||
عجلة Bsde (مم) | 1290 | ||
حجم الإطارات | العجلة الأمامية | 4.00-12 | |
العجلة الخلفية | 7.50-16 | ||
مداس العجلة (مم) | مداس العجلة الأمامية | 900 | |
مداس العجلة الخلفية | 970 | ||
الحد الأدنى للتخليص الأرضي (مم) | 222 | ||
محرك | الطاقة المقدرة (كيلوواط) | 18 | |
رقم الاسطوانة | 1 | ||
الطاقة الناتجة من POT (كيلوواط) | 230 | ||
البعد الكلي (الطول * العرض * الارتفاع) للجرار والمقطورة (مم) | 5150*1700*1700 |